Главная Блог Рубрика: Статьи

Статьи

Месяц без большегрузов: как весенние ограничения в Уфе изменят логистику в апреле Месяц без большегрузов: как весенние ограничения в Уфе изменят логистику в апреле В Уфе весь апрель под запретом машины с нагрузкой на ось выше 6 тонн — но вместо полной блокировки город предлагает платный пропуск. Смотрим,… · 5 мин Читать → Простой на границе: как один день ожидания съедает прибыль перевозчика Простой на границе: как один день ожидания съедает прибыль перевозчика Сутки простоя на границе обходятся перевозчику минимум в $500 — и это не считая упущенной выгоды, объясняет президент «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов. Разбираем, почему форс-мажор… · 6 мин Читать → Тоннельные сборы в Кыргызстане: как новые платежи изменят логистику через горные перевалы Тоннельные сборы в Кыргызстане: как новые платежи изменят логистику через горные перевалы Кыргызстан вводит плату за проезд через ключевые тоннели на двух главных транспортных артериях страны — и транзитным перевозчикам между Китаем, Казахстаном и Центральной Азией… · 5 мин Читать → Марш перемен: как регистрация в реестре экспедиторов меняет правила игры на рынке Марш перемен: как регистрация в реестре экспедиторов меняет правила игры на рынке У компаний есть 60 дней с 1 марта 2026 года, чтобы войти в обязательный реестр экспедиторов — иначе останутся за бортом рынка. Разбираем, как… · 6 мин Читать → Асимметрия торговли: как разница пошлин ставит российское вагоностроение под удар Асимметрия торговли: как разница пошлин ставит российское вагоностроение под удар Китайские вагоны заходят в Россию по пошлине 5%, а российские производители при выходе на внешние рынки сталкиваются с втрое большей нагрузкой — членство в… · 8 мин Читать → Весенний простой: как региональные дороги перекраивают логистику грузоперевозок в 2026 году Весенний простой: как региональные дороги перекраивают логистику грузоперевозок в 2026 году С конца марта по май десятки регионов — от Амура до Карелии — вводят свои ограничения для грузовиков, и логистическая карта страны на месяц-другой… · 6 мин Читать → Цифровой рубеж: как переход на электронный документооборот меняет правила игры в грузоперевозках Цифровой рубеж: как переход на электронный документооборот меняет правила игры в грузоперевозках С 1 сентября 2026 года электронный документооборот перестаёт быть опцией, а с 1 марта экспедиторы уже обязаны регистрироваться в «ГосЛог» — рынок перестраивается на… · 7 мин Читать → Как месяц весенних ограничений в Самарской области изменит логистику: от 7 тонн до спецразрешений Как месяц весенних ограничений в Самарской области изменит логистику: от 7 тонн до спецразрешений В Самарской области весь апрель осевая нагрузка ограничена планкой в 7 тонн — и это далеко не единственный сюрприз для тех, кто работает в… · 6 мин Читать → Весенняя просушка региональных трасс: как перевозчикам готовиться к сезонным ограничениям Весенняя просушка региональных трасс: как перевозчикам готовиться к сезонным ограничениям Сроки просушки растянуты от марта до июня в зависимости от климата региона, а федеральные трассы в этот список не входят вовсе. Рассказываем, какие грузы… · 8 мин Читать → Весенняя просушка-2026: как регионы будут защищать дороги от грузовиков и чем это обернется для перевозчиков Весенняя просушка-2026: как регионы будут защищать дороги от грузовиков и чем это обернется для перевозчиков С 2018 года просушка касается только региональных и муниципальных дорог — федеральные трассы остаются открытыми круглый год, но десятки регионов ежегодно вводят свои сроки… · 7 мин Читать → Многочасовые заторы на М-7: как снегопады обнажили системные проблемы содержания федеральных трасс Многочасовые заторы на М-7: как снегопады обнажили системные проблемы содержания федеральных трасс Снегопады на М-7 во Владимирской области обернулись многочасовыми заторами и режимом ЧС — и обнажили разницу в том, как содержат федеральные и региональные трассы.… · 5 мин Читать → Когда горы диктуют расписание: как зимние закрытия Военно-Грузинской дороги превратились в новую реальность для перевозчиков Когда горы диктуют расписание: как зимние закрытия Военно-Грузинской дороги превратились в новую реальность для перевозчиков В ночь на 25 февраля Военно-Грузинскую дорогу вновь закрыли для большегрузов — лавинная опасность на участке Владикавказ–Ларс сделала нитку между тремя странами непроходимой на… · 5 мин Читать →