Статьи

Грузоперевозки в 2026: ЭТрН, налоги, новый контроль — обзор изменений

2026 год — самый плотный по регуляторным изменениям для российских автогрузоперевозок за последние десять лет. С 1 сентября становится обязательной электронная транспортная накладная (ЭТрН) через ГИС ЭПД. С 1 января вступили в силу новые лимиты УСН, поэтапно снижается лимит дохода для патента, изменился порядок работы с НДС у упрощенцев. Параллельно […]

Грузоперевозки в 2026: ЭТрН, налоги, новый контроль — обзор изменений Читать далее »

Переезд квартиры под ключ в Москве и межгород: цена и сроки 2026

Переезд однокомнатной квартиры по Москве с упаковкой и грузчиками — это, как правило, один день работы и от 5 900 ₽ за саму перевозку без дополнительных опций. Переезд «трёшки» с разборкой мебели — 1,5–2 дня и от 28 000–45 000 ₽ под ключ. Перевозка между городами (Москва → Санкт-Петербург, Москва

Переезд квартиры под ключ в Москве и межгород: цена и сроки 2026 Читать далее »

Спецразрешение на перевозку негабарита: как получить в 2026

Перевозка груза, который превышает 2,55 м по ширине, 4,0 м по высоте или 20 м по длине автопоезда, а также превышение допустимой массы или нагрузки на ось требует специального разрешения. Без него — штраф до 600 000 ₽ по ст. 12.21.1 КоАП РФ. С 1 марта 2024 года порядок выдачи

Спецразрешение на перевозку негабарита: как получить в 2026 Читать далее »

Налоги на грузоперевозки в 2026 году: УСН, НДС, патент — что изменилось

С 2026 года правила налогообложения для перевозчиков переписаны. Лимит дохода для УСН без НДС снижен с 60 до 20 млн ₽ (за 2025 год). Патент для ИП на грузоперевозках сохранён, но теперь действует под общим лимитом 20 млн ₽ в год. С 01.09.2026 обязательна электронная транспортная накладная через ГИС ЭПД.

Налоги на грузоперевозки в 2026 году: УСН, НДС, патент — что изменилось Читать далее »

Как война в Заливе заставила контейнеры пересечь Саудовскую Аравию: новая реальность международных перевозок

Когда 28 февраля 2026 года начались военные действия между Ираном и коалицией США с Израилем, мало кто из участников транспортного рынка представлял масштаб грядущих перемен. Ормузский пролив — узкое горлышко, через которое исторически проходило около трети всех морских нефтеперевозок и значительная часть контейнерных грузов, — превратился из привычного маршрута в

Как война в Заливе заставила контейнеры пересечь Саудовскую Аравию: новая реальность международных перевозок Читать далее »