Черноморский узел: как атаки на суда перекраивают логистическую карту России
Черноморский бассейн перестал быть надежным транспортным коридором. За два месяца — с июля по август 2026 года — регион превратился из стабильного логистического маршрута…
Читать →
Переход на электронные перевозочные документы: как отрасль входит в новую реальность
Первое сентября 2026 года стало точкой невозврата для транспортно-логистической отрасли. С этого дня электронные перевозочные документы перестали быть опцией и превратились в обязательное требование…
Читать →
Дагестан между молотом и наковальней: как дефицит топлива парализует транспортную отрасль региона
27 августа 2026 года врио главы Дагестана Федор Щукин провел экстренное совещание, которое должно было стать поворотным моментом в топливном кризисе региона. Проблема, копившаяся…
Читать →
Топливный кризис в Кузбассе: как перевозчики работают в условиях дефицита АИ-92 и АИ-95
Когда топливо становится дефицитом Ситуация на топливном рынке Кузбасса развивается по сценарию, знакомому многим регионам страны этим летом. 28 августа на заправках сети «Газпромнефть»…
Читать →
Ночная атака на Ростов: как маркетплейсы перестраивают логистику после ударов по складам
В ночь на 29 августа 2026 года логистическая инфраструктура Ростовской области столкнулась с серьезным испытанием. Массированная атака беспилотников затронула ключевые объекты электронной коммерции —…
Читать →
Месяц отсрочки: почему власти не решились снять ограничения на экспорт дизеля
Российский топливный рынок получил еще один месяц жизни под экспортным эмбарго. Правительство продлило запрет на вывоз дизельного топлива для компаний-производителей до 30 сентября 2026…
Читать →