Статьи

Топливный кризис меняет карту заправочного бизнеса: независимые АЗС уходят с рынка За полгода в России закрылись, ушли на ребрендинг или заморозили работу больше 500 заправок — около 2% всего рынка. Показываем, как атаки дронов и… 7 августа 2026 · 7 мин Читать → Как технические несоответствия китайских грузовиков меняют правила игры на российском рынке Приостановка одобрений типа для Dongfeng и Zoomlion — не разовый инцидент, а повторяющийся сценарий на рынке китайской техники. Разбираем, как быстрый рост импорта столкнулся… 7 августа 2026 · 5 мин Читать → Тормоза отказали до аварии: почему Росстандарт остановил продажи Dongfeng и Zoomlion У седельных тягачей Dongfeng и автокранов Zoomlion инспекторы Росстандарта нашли дефекты именно там, где цена ошибки на трассе — жизнь: в тормозах и рулевом… 7 августа 2026 · 5 мин Читать → Новая реальность складской логистики: как отрасль перестраивается под угрозу с неба Склады, которые десятилетиями проектировали под оборачиваемость и стоимость метра, за два года оказались в зоне физического риска. Разбираем, как отрасль защищает периметр и логистику… 7 августа 2026 · 6 мин Читать → Черноморские маршруты под давлением: как страховой кризис меняет логистику южного направления Доставка морем в Новороссийск и обратно резко подорожала — не из-за топлива, а из-за новых страховых надбавок вплоть до тысячи долларов за контейнер. Смотрим,… 6 августа 2026 · 5 мин Читать → Тормоза, ремни и «экстренка»: почему Росстандарт снова остановил продажи китайских тяжеловозов Росстандарт остановил продажи сразу шести моделей китайской техники — тягачей Dongfeng и спецмашин Zoomlion — из-за нарушений в тормозах и экстренных системах. Разбираем, что… 6 августа 2026 · 5 мин Читать → Когда в баках пусто: как топливный кризис перекроил логистику в северных районах Пока крупные перевозчики заправляются на сетевых АЗС, водители-одиночки в северных районах Ленобласти объезжают заправки, где топлива попросту нет — из 359 станций региона встали… 2 августа 2026 · 5 мин Читать → Топливный кризис в Ленобласти: как экономика заставила закрыться каждую пятую независимую АЗС В Ленинградской области закрылась каждая пятая независимая заправка — не из-за ремонта, а потому что биржевые и внебиржевые цены на топливо больше не сходятся… 2 августа 2026 · 5 мин Читать → Грузовики и комбайны в зоне риска: как меняется криминальная карта российских дорог Угоны машин в России упали на 40% — казалось бы, повод выдохнуть. Но статистика скрывает сдвиг: преступный мир переключился на грузовики и сельхозтехнику, и… 2 августа 2026 · 5 мин Читать → Крымский мост вводит жесткие требования к таре: что изменится для перевозчиков с 4 августа Крымский мост меняет правила перевозки топлива: с 4 августа канистры должны соответствовать новым требованиям к таре, а не только желанию водителя взять запас в… 2 августа 2026 · 6 мин Читать → Крымский мост ужесточает требования: как новые правила перевозки топлива изменят работу перевозчиков С 4 августа провезти топливо через Крымский мост можно будет только в сертифицированной таре — обычная канистра из багажника больше не подойдёт. Разбираем, что… 2 августа 2026 · 5 мин Читать → Эффект бумеранга: почему топливный кризис в Волгоградской области вернулся через три дня В Волгоградской области лимиты на бензин сняли с помпой — и вернули через три дня, да ещё жёстче прежнего. Показываем, как отмена ограничений спровоцировала… 1 августа 2026 · 5 мин Читать →