Асфальт не выдерживает: почему летние ограничения для большегрузов становятся новой реальностью
Этим летом перевозчики Оренбуржья столкнулись с мерой, которая еще несколько лет назад казалась экзотикой — полным запретом движения тяжеловесного транспорта по региональным трассам в…
Читать →
Топливный дефицит в Сибири: как перевозчики работают в условиях ограниченного доступа к АЗС
Когда заправка становится привилегией В Новосибирской области разворачивается ситуация, которая заставляет транспортные компании пересматривать логистику работы: значительная часть автозаправочных станций региона не функционирует, а…
Читать →
Когда профицит не спасает: как российские перевозчики столкнулись с дизельным парадоксом
Парадокс избытка Российский рынок дизельного топлива переживает ситуацию, которую сложно описать традиционными экономическими терминами. Страна производит 85 миллионов тонн дизеля в год при внутреннем…
Читать →
Федеральная трасса Тюмень-Омск: когда инфраструктура не справляется с потоком
Федеральная трасса Тюмень-Омск в районе Тюкалинска снова становится местом серьезной транспортной аварии. 3 июля 2026 года на этом участке произошло столкновение нескольких большегрузов с…
Читать →
Восьмикратный тариф и закрытые переходы: что ждет грузоперевозчиков на западных границах
С начала июля 2026 года транспортно-логистическая отрасль столкнулась с радикальной трансформацией условий работы на северо-западном направлении. Правительство одновременно задействовало два инструмента — физическое ограничение…
Читать →
Весенние ограничения душат перевозчиков: почему российские дороги не выдерживают большегрузы
Каждую весну тысячи транспортных компаний сталкиваются с одной и той же проблемой: дороги закрываются на просушку, маршруты рушатся, а затраты на логистику взлетают в…
Читать →





