Статьи

Бесплатный проезд по обходам М-12 подходит к концу: что изменится для перевозчиков Новая экономика федеральных трасс Обход Набережных Челнов и Нижнекамска (81,4 км) вместе с башкирским обходом пяти населённых пунктов (65 км) переходит под управление госкомпании… 11 декабря 2025 · 10 мин Читать → Снежная блокада: как погода на перевале парализует главную артерию грузопотока на Кавказе Единственная сухопутная нить, связывающая Россию с Закавказьем, снова оказалась под угрозой. Военно-Грузинская дорога на участке Владикавказ – Ларс закрыта для большегрузного транспорта до особого… 11 декабря 2025 · 4 мин Читать → Единая транспортная сеть СНГ: как казахстанский проект меняет правила игры в евразийской логистике 5 декабря 2025 года в Москве произошло событие, которое может серьезно изменить условия работы для всех, кто занимается международными грузоперевозками на постсоветском пространстве. На… 11 декабря 2025 · 5 мин Читать → Рынок экспедиторов перед перезагрузкой: как новые требования изменят логистическую отрасль Отрасль на пороге трансформации Российский рынок транспортной экспедиции готовится к масштабным переменам, которые затронут каждую компанию — от небольших семейных бизнесов до федеральных игроков.… 11 декабря 2025 · 6 мин Читать → Искусственный интеллект против вечной мерзлоты: как нейросеть меняет логистику в отдаленных регионах Лесная отрасль России владеет огромной долей мировых запасов древесины, но физически не может до них добраться. Самые богатые массивы находятся там, куда не ведут… 11 декабря 2025 · 5 мин Читать → 50 триллионов рублей вместо грузопотока: как замороженный Севсиб лишает Северный морской путь сибирских грузов Вице-премьер Виталий Савельев направил президенту письмо, которое фактически ставит крест на одном из самых амбициозных инфраструктурных замыслов последних десятилетий. Северо-Сибирская железнодорожная магистраль — 2000… 11 декабря 2025 · 6 мин Читать → От зимников к цифровым расчетам: как ИИ меняет логистику лесной отрасли Когда традиционные методы перестают работать Российская лесная отрасль столкнулась с парадоксом: при росте доходов объем лесозаготовок за десять месяцев 2025 года упал на 9%.… 8 декабря 2025 · 5 мин Читать → Когда рынок грузовиков перестал быть рынком: анатомия системного сбоя Цифры, за которыми стоят судьбы В первом полугодии 2025 года российский рынок новых грузовиков потерял больше половины объема. Минус 55-57% в зависимости от сегмента… 8 декабря 2025 · 9 мин Читать → Как морозы и нарушители превратили Байкальский серпантин в ловушку для тысяч грузовиков Трасса Р-258 «Байкал», соединяющая Иркутскую область с Бурятией, превратилась в декорациях сибирской зимы в гигантскую стоянку для десятков тысяч тонн грузов. То, что начиналось… 8 декабря 2025 · 5 мин Читать → Каспийский узел: почему российские грузы застревают на пути в Иран и что предлагает бизнес Транспортный коридор «Север-Юг», который должен стать главной альтернативой заблокированным западным маршрутам, сегодня работает со сбоями. Груз из Астрахани в страны Африки проходит через несколько… 8 декабря 2025 · 4 мин Читать → Водолазы под днищем: как новые требования ФСБ меняют работу портов России С конца ноября российские стивидоры столкнулись с задачей, которую никогда прежде не решали в таких масштабах. Каждое иностранное судно, заходящее в порт, может потребовать… 8 декабря 2025 · 5 мин Читать → Как новые требования к проверке грузов меняют расклад сил в транспортной отрасли Разговор о запретах без списка В транспортной отрасли назревает парадоксальная ситуация. Экспедиторы с сентября 2025 года несут административную ответственность за перевозку запрещенных и ограниченных… 8 декабря 2025 · 4 мин Читать →