Блог о грузоперевозках — страница 7
Как 10 километров воронежской трассы могут изменить логистику всего южного направления
Узел, в котором застревает юг Каждый день через воронежский участок М-4 «Дон» проходит больше 80 тысяч автомобилей — это не просто цифра из отчета…
Читать →
Обеспечительный платеж и QR-коды: как новая таможенная реальность меняет правила игры на границе с ЕАЭС
Цифровой контроль вместо постфактум С 1 июня 2026 года российская таможня перешла на принципиально иной формат работы с импортом из стран Евразийского экономического союза.…
Читать →
Как башкирский производитель решает проблему дефицита запчастей для грузовиков
Перебои с параллельным импортом, таможенные задержки, валютные риски — транспортники последних лет научились планировать работу с учетом этих факторов. Но когда речь заходит о…
Читать →
Как Росстандарт зачищает китайский импорт: под запрет попали бетононасосы и краны Zoomlion
Новая волна ограничений Российский рынок коммерческой техники переживает очередное потрясение: Росстандарт принудительно остановил выпуск в обращение грузовиков Dongfeng и Zoomlion. Формальная причина — выявленные…
Читать →
Топливное сжатие: как кризис на НПЗ заставляет владельцев АЗС выбирать между убытками и закрытием
Когда математика перестает сходиться За первые семь месяцев текущего года 322 автозаправочные станции по всей России ушли на ремонт или ребрендинг. Цифра выглядит технически…
Читать →
Когда проверки становятся правилом: китайские грузовики в России между техникой и политикой
Российский рынок тяжелых грузовиков переживает время, когда привычные законы спроса и предложения отступают перед волной регуляторных проверок. 6 августа 2026 года Росстандарт остановил продажи…
Читать →
Наши тарифы
Грузоперевозка
От 100 кг до 20 т
от 15 ₽/км
Газель
До 1,5 т · 16 м³ · 4,2 м
от 20 ₽/км
Рефрижератор
До 20 т · −20…+5 °C
от 40 ₽/км
Фура
До 20 т · 82 м³ · 13,6 м
от 60 ₽/км
Попутный груз
Догруз · 2 · 4 · 8 м³
от 15 ₽/км
Переезд
Квартира · офис · дача
от 20 ₽/км
КамАЗ
До 10 т · бортовой
от 60 ₽/км
Негабарит
Длинномер · трал
по согласованию
Фитосанитарный барьер: как турецкий регламент парализовал транзит через «Верхний Ларс»
Новая реальность на границе Грузовые автомобили начали застревать на границе России и Грузии не из-за привычных политических сложностей или технических неполадок, а по причине,…
Читать →
Ленинградская область перекраивает транспортную карту: массовые ремонты закрывают ключевые артерии региона
10 августа 2026 года стало переломной датой для транспортной системы Северо-Западного региона. Одновременный старт дорожных работ на десяти федеральных трассах Ленинградской области создает беспрецедентную…
Читать →
Дефицит или перестраховка: почему Якутия вводит карточную систему на топливо
Первые признаки нехватки Вторая декада июля 2026 года принесла якутским перевозчикам неожиданные сложности. Крупнейший региональный оператор топливного рынка начал ограничивать продажи: 20 литров бензина…
Читать →
Усталость за рулём и 30 километров простоя: как один водитель парализовал главную артерию на юг
Уснувший за рулём дальнобойщик стал причиной коллапса на одной из самых загруженных федеральных трасс России. Перевернувшаяся фура заблокировала оба направления М-4 «Дон» между деревней…
Читать →
Когда склад становится мишенью: как серия атак на логистику меняет работу всей отрасли
Обломки сбитых дронов пробили крышу крупнейшего склада Wildberries за Уралом — уже третья атака на площадку за две недели, а под ударом оказались логистические…
Читать →
Топливный кризис меняет карту заправочного бизнеса: независимые АЗС уходят с рынка
За полгода в России закрылись, ушли на ребрендинг или заморозили работу больше 500 заправок — около 2% всего рынка. Показываем, как атаки дронов и…
Читать →