Блог о грузоперевозках — страница 8
Грузоперевозчики теряют заказы из-за цены, но не умеют считать рентабельность рейсов
Транспортная отрасль переживает период турбулентности, когда старые стратегии перестают работать, а новые правила игры еще не до конца сформировались. Перевозчики фиксируют отток клиентов и…
Читать →
Российские НПЗ работают вполсилы: как падение переработки меняет логистику топлива
Российская нефтепереработка проходит через самый сложный период за два десятилетия. В июле 2026 года средняя производительность заводов составила 3,91 млн баррелей в сутки —…
Читать →
Когда логистика становится мишенью: как атаки БПЛА перекраивают рынок грузоперевозок
Ночь на 13 августа принесла российской транспортно-логистической отрасли очередное напоминание о новой реальности: грузовые хабы превратились в объекты повышенного риска. Промышленная зона в Чишминском…
Читать →
Как башкирский завод получил 10 баллов локализации и зачем это нужно перевозчикам
От цеха до государственного сертификата Пока одни перевозчики судорожно ищут запчасти через параллельный импорт и гадают, дойдет ли груз из Китая через третьи страны,…
Читать →
Оренбургские перевозчики столкнулись с новой реальностью: как изменение логистики ГСМ повлияет на работу транспортников
Когда логистическая цепочка даёт сбой В полдень 12 августа 2026 года транспортники Оренбургской области оказались в ситуации, которая заставит многих пересмотреть маршруты и график…
Читать →
Как 10 километров воронежской трассы могут изменить логистику всего южного направления
Узел, в котором застревает юг Каждый день через воронежский участок М-4 «Дон» проходит больше 80 тысяч автомобилей — это не просто цифра из отчета…
Читать →
Наши тарифы
Грузоперевозка
От 100 кг до 20 т
от 15 ₽/км
Газель
До 1,5 т · 16 м³ · 4,2 м
от 20 ₽/км
Рефрижератор
До 20 т · −20…+5 °C
от 40 ₽/км
Фура
До 20 т · 82 м³ · 13,6 м
от 60 ₽/км
Попутный груз
Догруз · 2 · 4 · 8 м³
от 15 ₽/км
Переезд
Квартира · офис · дача
от 20 ₽/км
КамАЗ
До 10 т · бортовой
от 60 ₽/км
Негабарит
Длинномер · трал
по согласованию
Обеспечительный платеж и QR-коды: как новая таможенная реальность меняет правила игры на границе с ЕАЭС
Цифровой контроль вместо постфактум С 1 июня 2026 года российская таможня перешла на принципиально иной формат работы с импортом из стран Евразийского экономического союза.…
Читать →
Как башкирский производитель решает проблему дефицита запчастей для грузовиков
Перебои с параллельным импортом, таможенные задержки, валютные риски — транспортники последних лет научились планировать работу с учетом этих факторов. Но когда речь заходит о…
Читать →
Как Росстандарт зачищает китайский импорт: под запрет попали бетононасосы и краны Zoomlion
Новая волна ограничений Российский рынок коммерческой техники переживает очередное потрясение: Росстандарт принудительно остановил выпуск в обращение грузовиков Dongfeng и Zoomlion. Формальная причина — выявленные…
Читать →
Топливное сжатие: как кризис на НПЗ заставляет владельцев АЗС выбирать между убытками и закрытием
Когда математика перестает сходиться За первые семь месяцев текущего года 322 автозаправочные станции по всей России ушли на ремонт или ребрендинг. Цифра выглядит технически…
Читать →
Когда проверки становятся правилом: китайские грузовики в России между техникой и политикой
Российский рынок тяжелых грузовиков переживает время, когда привычные законы спроса и предложения отступают перед волной регуляторных проверок. 6 августа 2026 года Росстандарт остановил продажи…
Читать →
Фитосанитарный барьер: как турецкий регламент парализовал транзит через «Верхний Ларс»
Новая реальность на границе Грузовые автомобили начали застревать на границе России и Грузии не из-за привычных политических сложностей или технических неполадок, а по причине,…
Читать →