Блог о грузоперевозках — страница 6
Топливный кризис меняет правила игры: как перевозчикам работать в условиях коллапса биржи
Объёмы бензина на Санкт-Петербургской бирже за месяц просели втрое, и биржевые котировки перестали отражать реальную цену топлива. Смотрим, как перевозчики переходят на прямые контракты…
Читать →
Кемерово закрыли для транзитных фур: как новый режим безопасности меняет логистику Кузбасса
С 8 июля транзитным фурам въезд в Кемерово фактически закрыт — за первые сутки новый режим проверил больше двух тысяч большегрузов через шесть постов.…
Читать →
Как атаки дронов превращают НПЗ в точки риска для логистических цепочек
Обломки дрона подожгли резервуары Ильского НПЗ на Кубани — тушили почти восемь часов, а для завода это далеко не первая атака с начала спецоперации.…
Читать →
Сезон дефицита: как атаки на НПЗ и летний спрос меняют топливный рынок России
Вице-премьер Новак впервые официально признал топливный дефицит — после месяцев спокойных заявлений о стабильности рынка. Разбираем, из-за чего совпали удары по НПЗ и летний…
Читать →
Когда система безопасности становится угрозой: как РЭБ превратил «Платон» в штрафную машину для перевозчиков
Системы РЭБ в приграничных регионах сбивают навигацию большегрузов, а «Платон» принимает это за неоплату проезда и штрафует перевозчиков по полной программе. Смотрим, как устроен…
Читать →
Когда производство есть, а топлива нет: как логистический коллапс парализует рынок дизеля
Российские НПЗ выпускают почти вдвое больше дизеля, чем нужно стране, но топливо физически не успевает доехать туда, где его ждут. Разбираем логистический коллапс, из-за…
Читать →
Наши тарифы
Грузоперевозка
От 100 кг до 20 т
от 15 ₽/км
Газель
До 1,5 т · 16 м³ · 4,2 м
от 20 ₽/км
Рефрижератор
До 20 т · −20…+5 °C
от 30 ₽/км
Фура
До 20 т · 82 м³ · 13,6 м
от 45 ₽/км
Попутный груз
Догруз · 2 · 4 · 8 м³
от 15 ₽/км
Переезд
Квартира · офис · дача
от 14 ₽/км
КамАЗ
До 10 т · бортовой
от 45 ₽/км
Негабарит
Длинномер · трал
от 60 ₽/км
Асфальт не выдерживает: почему летние ограничения для большегрузов становятся новой реальностью
При жаре выше 32°C асфальт в Оренбуржье перестаёт держать нагрузку большегрузов — региональные власти ответили прямым запретом на выезд тяжеловесов в дневные часы. Разбираем,…
Читать →
Топливный дефицит в Сибири: как перевозчики работают в условиях ограниченного доступа к АЗС
В Новосибирской области очереди на заправках растянулись до полусотни машин, а регион ввёл приоритетный доступ к топливу для спецслужб и транспорта. Смотрим, как перевозчикам…
Читать →
Когда профицит не спасает: как российские перевозчики столкнулись с дизельным парадоксом
Дизеля в стране производится почти вдвое больше, чем расходуется, но перевозчики, строители и аграрии всё равно упираются в нехватку топлива на местах. Разбираемся, почему…
Читать →
Федеральная трасса Тюмень-Омск: когда инфраструктура не справляется с потоком
Столкновение и пожар нескольких фур на трассе Тюмень-Омск снова остановили движение на опасном участке под Тюкалинском — не первый подобный случай на этом направлении.…
Читать →
Восьмикратный тариф и закрытые переходы: что ждет грузоперевозчиков на западных границах
Семь погранпереходов встали разом, а по оставшимся маршрутам ставки выросли кратно — прибалтийское и финское направления теперь считаются заново. Смотрим, что происходит с приграничной…
Читать →
Весенние ограничения душат перевозчиков: почему российские дороги не выдерживают большегрузы
Каждую весну одни и те же дороги закрывают на просушку, и логистика по всей стране начинает жить в режиме лотереи с непредсказуемыми правилами. Разбираем,…
Читать →