Статьи

Разговор о запретах без списка В транспортной отрасли назревает парадоксальная ситуация. Экспедиторы с сентября 2025 года несут административную ответственность за перевозку запрещенных и ограниченных в обороте веществ, но четкого перечня того, что именно попадает под запрет, до сих пор не существует. Эту проблему озвучила Ольга Федоткина, исполнительный директор Национального союза […]

Кратко — что нужно знать прямо сейчас: Где регистрироваться: онлайн на портале ГИС ЭПД — public.epd-portal.ru/eopp. Нужна учётная запись в системе и заполнение данных автомобиля в Личном кабинете. ТТН на конкретный груз на этапе бронирования слота не требуется. Как отслеживать статус: codd15.ru (ЦОДД РСО-Алания) и оператор zit-ic.ru/eo/vl — обновление каждые

Точка напряжения на карте грузопотоков В Забайкальском крае началась реконструкция того самого узкого горлышка, через которое сегодня проходит 43% всех российско-китайских автомобильных грузоперевозок. Международный автомобильный пункт пропуска Забайкальск—Маньчжурия, годами работавший на пределе возможностей, наконец получил зеленый свет на масштабную перестройку. ФГКУ «Росгранстрой» приступило к первому этапу модернизации после получения положительного

С 1 декабря 2025 года таможенное оформление в России переходит на принципиально новые рельсы. Федеральная таможенная служба запускает систему автоматического распределения деклараций между центрами электронного декларирования — механизм, который обещает равномерную нагрузку на инспекторов и ускорение процессов, но одновременно ставит под вопрос привычные схемы работы для тысяч участников внешнеэкономической деятельности.

Коротко: ремонт Ладожского моста 2026. С января-февраля 2026 года Ладожский мост на Р-21 «Кола» (40-й км) работает в режиме двух полос со скоростью до 40 км/ч. Окончание — сентябрь 2027. Грузоподъёмность сохраняется: 27 т общей массы / 10 т на ось. Объездные региональные маршруты через Кировский район Ленобласти согласовываются. Перевозчикам