Таможенный барьер: как борьба с «серым» импортом изменила логистику из Кыргызстана
Когда транзитный коридор захлопнулся Осенью 2025 года граница России с Кыргызстаном превратилась в бутылочное горло для тысяч грузовиков. То, что годами работало как отлаженный…
Читать →
Пермский тракт: когда дорога становится препятствием для бизнеса
Трасса Екатеринбург-Пермь, одна из ключевых артерий, связывающих промышленный Урал с западом страны, в середине декабря столкнулась сразу с несколькими проблемами. События развивались стремительно: 13…
Читать →
Замкнутый круг: как автопарк России оказался заложником высоких ставок
Российский рынок грузового автотранспорта переживает один из самых драматичных периодов за последние годы. Парадокс ситуации в том, что техники на дорогах достаточно, спрос на…
Читать →
Как налоговая реформа переформатирует рынок грузоперевозок: кто выиграет и кто исчезнет
Конец эпохи патента для большинства Российский логистический рынок стоит на пороге масштабной трансформации. С 2026 года начинается трехлетний период, который радикально изменит условия работы…
Читать →
Виньетки для грузовиков в Латвии: почему президент остановил повышение тарифов на пороге 2026 года
Закон принят, но не провозглашен Латвийские перевозчики оказались в ситуации неопределенности. 3 декабря 2024 года Сейм утвердил поправки к Закону о пошлинах, которые с…
Читать →
Конец эпохи эвакуаторов: как решение Верховного суда перекроило рынок таможенного конфиската
Рынок перепродажи конфискованных автомобилей столкнулся с переломным моментом. Решение Верховного суда Российской Федерации фактически закрыло возможность самостоятельного перегона машин, купленных на таможенных аукционах без…
Читать →
Зимний сезон ограничений: как долгосрочное строительство в Петербурге изменит логистику до конца марта
Предпраздничная волна перекрытий Санкт-Петербург вступает в период масштабных дорожных ограничений, которые продлятся всю зиму и захватят первый квартал следующего года. 19 декабря Государственная административно-техническая…
Читать →
Единственная нить в Арктику: почему «дорога жизни» в Ненецкий округ остается без моста
Инфраструктурная изоляция на краю страны Транспортная доступность Ненецкого автономного округа балансирует на грани критической отметки. Трасса Нарьян-Мар — Печора — Усинск — Ухта —…
Читать →
Когда больше не значит лучше: почему рост экспорта угля обернулся убытками для логистики
Российская портовая индустрия переживает парадоксальную ситуацию. Угольный экспорт бьет рекорды, перевалочные мощности работают на пределе, но зарабатывать на этом становится все сложнее. За год…
Читать →
Когда каникулы заканчиваются: как перевозчики теряют технику из-за лизинговых долгов
Рынок грузоперевозок переживает болезненную трансформацию. За цифрами статистики — тысячи компаний, которые накапливали проблемы с 2024 года, надеялись переждать шторм на лизинговых каникулах, а…
Читать →
Новый миграционный режим меняет правила игры для грузоперевозок: что ждет отрасль в 2025 году
Когда контроль на границе становится новой реальностью Заторы на российско-казахстанской границе, растянувшиеся на недели, заставили транспортные компании искать обходные пути. Фуры простаивают в очередях…
Читать →
Когда рухнули схемы: как борьба с серым импортом парализовала транзит через Казахстан
Граница, которая перестала пропускать Осень 2025 года перекроила логистическую карту Евразии. То, что годами работало как отлаженный механизм – транзит грузов из Китая в…
Читать →