Блог о грузоперевозках — страница 15
Месяц без полной нагрузки: как регионы готовятся к весенней просушке дорог
Орловская область объявила чёткие даты просушки, а вот с Псковской не всё так однозначно — в открытых источниках цифры расходятся. Смотрим, что попадает под…
Читать →
Весенняя просушка дорог: как регионы готовятся к сезонным ограничениям для грузовиков
Нижегородская область вводит единый лимит для всех, Кемеровская — точечно бьёт по тяжеловесам: подходы к весенней просушке в регионах заметно расходятся. Смотрим, кто попадает…
Читать →
Как кризис перевозок и импортные грузовики разрушают дороги: Татарстан предлагает выход
Падающий спрос и забитые склады лизинговых компаний толкают перевозчиков на нарушения весовых норм — а дороги платят за это первыми. Татарстан предлагает неожиданный выход:…
Читать →
Наши тарифы
Грузоперевозка
От 100 кг до 20 т
от 15 ₽/км
Газель
До 1,5 т · 16 м³ · 4,2 м
от 20 ₽/км
Рефрижератор
До 20 т · −20…+5 °C
от 30 ₽/км
Фура
До 20 т · 82 м³ · 13,6 м
от 45 ₽/км
Попутный груз
Догруз · 2 · 4 · 8 м³
от 15 ₽/км
Переезд
Квартира · офис · дача
от 14 ₽/км
КамАЗ
До 10 т · бортовой
от 45 ₽/км
Негабарит
Длинномер · трал
от 60 ₽/км
Между износом и запретом: как российская дноуглубительная отрасль оказалась заложницей нерешительности властей
Дноуглубительный флот России критически изношен — 15 из 49 земснарядов старше 40 лет, а госпрограммы обновления так и нет. Разбираем, чем это грозит портам…
Читать →
Весенняя просушка: почему грузовики встают на месяц и как это меняет логистику
Каждую весну региональные власти закрывают дороги на просушку на 30-40 дней. Разбираем, где можно ездить без ограничений, какие грузы освобождены от запрета и как…
Читать →
Как засуха на юге переписала карту зерновых грузопотоков России
Засуха на юге впервые за пятнадцать лет лишила традиционные регионы лидерства в зерновом экспорте — плечо перевозки выросло почти до 1400 километров. Разбираем, как…
Читать →
Три тысячи километров без остановки: как беспилотники меняют правила игры в дальних перевозках
Беспилотный грузовик впервые прошёл 3000 километров по маршруту Петербург — Зеленодольск — Петербург, освоив трассу М-12. Разбираем, что это меняет в экономике времени и…
Читать →
Когда собственные вагоны становятся проблемой: почему 40 млн тонн щебня уходят с рельсов на автомобили
Собственный вагонный парк из преимущества превратился в источник убытков: до 40 миллионов тонн щебня в год уходит с рельсов на автомобили и реку, хотя…
Читать →