Статьи

Низкорамный трал (он же низкорамная платформа, низкорамные тралы (низкорамник), низкий трал, низкопольный трал) — полуприцеп с заниженной погрузочной высотой: у серийных моделей обычно 0,85–1,05 м, у специализированных низкопрофильных — от 0,4–0,7 м. Длина платформы — 8–13 м у серийных тралов, до 35 м у модульных. Грузоподъёмность — от 20 до […]

Маркировка грузов является неотъемлемой частью любого процесса товародвижения, так как содержит в себе все необходимые данные для отправителя, погрузчиков, водителей автотранспорта и получателя. В данной статье рассмотрим назначение и содержание транспортной маркировки, виды, правила и требования к ее применению в соответствии с ГОСТ. Коротко главное. Транспортная маркировка грузов — это

Требования к упаковочным материалам — это восемь ключевых критериев: химическая и механическая стойкость, герметичность, проницаемость, технологичность, эстетичность, утилизируемость и санитарно-гигиеническая безопасность. Тара должна выдерживать вес груза с запасом, защищать содержимое от воды, газов и ударов, не вступать в реакцию с продуктом и поддаваться переработке. Ниже разбираем каждое требование по отдельности

Цветы для перевозки упаковывают четырьмя способами: в картонные коробки и переноски с фиксаторами, в плёночные пакеты с водой, в пластиковые вёдра и в ящики с перфорацией для рассады. Какой вариант выбрать — зависит от расстояния, типа цветов и сезона: букеты на дальние рейсы идут в гофрокоробах 3-слойного картона, городская доставка

Кто готовит груз к перевозке При подготовке груза для транспортировки необходимо ознакомиться с правилами, регламентирующими этот процесс. Всю ответственность за качество выполнения данных задач берет на себя грузоотправитель. Он отвечает за то, что груз будет качественно упакован и в процессе транспортировки не будет нанесен вред людям, самому грузу и прочей