Статьи

Грузовладельцы голосуют колесами В начале 2026 года российский рынок грузоперевозок переживает структурную трансформацию, масштаб которой не виден в сухих процентах роста. За прогнозом аналитиков M.A. Research о росте автомобильных перевозок на 3,8% до 2,73 трлн рублей стоит история о том, как крупнейший железнодорожный монополист теряет клиентов не из-за конкурентной борьбы, […]

31 января 2026 года премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, которое продлевает ограничения на вывоз нефтепродуктов за рубеж до 31 июля. Решение касается бензина, дизельного топлива и других видов горючего — тех самых позиций, от стабильности цен на которые напрямую зависит рентабельность каждого рейса для транспортных компаний. Однако в этот раз

28 января на трассе Р-21 «Кола» начинается ремонт, который растянется до сентября 2027 года. Ладожский мост — переправа на 40-м километре магистрали, связывающая Ленинградскую область с Петербургом, — уходит на масштабную реконструкцию. Для отрасли это означает полтора года работы в условиях жестких ограничений на одной из критически важных артерий Северо-Запада.

Транспортный коллапс у границы Почти 2500 большегрузов стоят на подъезде к единственному действующему пункту пропуска между Россией и Грузией. Цифры меняются ежедневно — от полутора до трех тысяч машин, застрявших в Северной Осетии в ожидании пересечения границы через МАПП «Верхний Ларс». Электронная очередь фиксирует то 1625, то 2960 зарегистрированных транспортных

Коллапс, которого ждали Российский рынок грузовой техники столкнулся с самым серьезным кризисом со времен пандемийного 2020 года. За 2025 год продажи тяжелых грузовиков в стране обрушились на 54%, а в отдельных регионах цифры оказались еще более драматичными. В Татарстане — традиционном центре автомобилестроения и логистическом хабе страны — падение достигло