Блог о грузоперевозках — страница 21
Замкнутый круг: как автопарк России оказался заложником высоких ставок
Новый бизнес в лизинге грузовиков рухнул на 67% за девять месяцев — при том что техники на дорогах хватает, а спрос на перевозки стабилен.…
Читать →
Как налоговая реформа переформатирует рынок грузоперевозок: кто выиграет и кто исчезнет
С 2026 года порог для патента у ИП-перевозчиков падает с 60 миллионов рублей до 20, а через год — до 15. Разбираем, как это…
Читать →
Виньетки для грузовиков в Латвии: почему президент остановил повышение тарифов на пороге 2026 года
Латвийский сейм одобрил повышение стоимости дорожных виньеток для грузовиков с 2026 года, но президент вернул закон на доработку в последний момент. Разбираем, сколько в…
Читать →
Конец эпохи эвакуаторов: как решение Верховного суда перекроило рынок таможенного конфиската
Верховный суд закрыл лазейку с 30-дневными транзитными номерами для машин без ПТС, купленных на таможенных аукционах. Разбираем, как разворачивался спор и что теперь ждёт…
Читать →
Зимний сезон ограничений: как долгосрочное строительство в Петербурге изменит логистику до конца марта
Петербург входит в зиму сразу с тремя дорожными стройками — в Приморском, Центральном и Красносельском районах, некоторые ограничения растянутся до трёх с половиной месяцев.…
Читать →
Единственная нить в Арктику: почему «дорога жизни» в Ненецкий округ остается без моста
Единственную дорогу в Ненецкий округ у посёлка Усть-Уса пересекает река Печора — а моста через неё так и не построили. Разбираем, что это значит…
Читать →
Наши тарифы
Грузоперевозка
От 100 кг до 20 т
от 15 ₽/км
Газель
До 1,5 т · 16 м³ · 4,2 м
от 20 ₽/км
Рефрижератор
До 20 т · −20…+5 °C
от 40 ₽/км
Фура
До 20 т · 82 м³ · 13,6 м
от 60 ₽/км
Попутный груз
Догруз · 2 · 4 · 8 м³
от 15 ₽/км
Переезд
Квартира · офис · дача
от 20 ₽/км
КамАЗ
До 10 т · бортовой
от 60 ₽/км
Негабарит
Длинномер · трал
по согласованию
Когда больше не значит лучше: почему рост экспорта угля обернулся убытками для логистики
Экспорт угля из России бьет рекорды, а ставки перевалки за год рухнули почти вдвое. Разбираем, как порты, операторы вагонов и вся логистическая цепочка оказались…
Читать →
Когда каникулы заканчиваются: как перевозчики теряют технику из-за лизинговых долгов
Лизинговые каникулы не спасли перевозчиков — техника всё равно уходит к лизингодателям, а вместе с ней миллионные долги. Разбираем, как рынок дошел до потери…
Читать →
Новый миграционный режим меняет правила игры для грузоперевозок: что ждет отрасль в 2025 году
Новый миграционный режим меняет правила для водителей и грузоперевозчиков — от 90-дневных ограничений до реестра контролируемых лиц и биометрии. Разбираем, что это значит для…
Читать →
Когда рухнули схемы: как борьба с серым импортом парализовала транзит через Казахстан
Борьба с серым импортом обернулась заторами на казахстанско-российской границе — до 10 тысяч фур одновременно и проверка почти каждой машины из группы риска. Разбираем,…
Читать →
Мост за $4,7 млрд на грани блокировки: как торговая война США и Канады угрожает логистике Детройта
Мост Gordie Howe за $4,7 млрд между Детройтом и Виндзором может не открыться из-за требований Трампа к Канаде. Разбираем, что поставлено на кону для…
Читать →
Когда ремонт не успевает за разрушением: почему казахстанские дороги теряют битву с перегрузом
В Западно-Казахстанской области дороги трещат уже через месяцы после ремонта — причина не в качестве асфальта, а в перегрузе фур. Разбираем, почему контроль не…
Читать →