Блог о грузоперевозках — страница 20
Постановление №1828: как новая точка контроля в логистике перестраивает рынок грузоперевозок
Постановление №1828 превращает экспедиторов из посредников в первичный контрольный барьер на пути запрещённых грузов — и вступает в силу уже с 1 марта 2026…
Читать →
Вечная мерзлота и болота отступают: как искусственный интеллект меняет правила дорожного строительства
Морозный период на севере сократился на 15-20%, а вечная мерзлота теряет стабильность — старые методы дорожного строительства для лесовозов перестают работать. Смотрим, что нейросеть…
Читать →
«Платон» без скидок: как 53% рост тарифа изменит грузовые перевозки в России
С 1 марта 2026 года из системы «Платон» поэтапно уберут льготный коэффициент, который действовал с самого запуска в 2015 году — тариф вырастет на…
Читать →
Снежная блокада: как погода на перевале парализует главную артерию грузопотока на Кавказе
Военно-Грузинская дорога — единственный сухопутный путь из России в Закавказье — снова закрыта для большегрузов из-за непогоды на перевале. Смотрим, как часто это происходит…
Читать →
Единая транспортная сеть СНГ: как казахстанский проект меняет правила игры в евразийской логистике
9 стран СНГ одобрили передачу правительствам казахстанского проекта единой транспортной сети — итог двух лет подготовки. Разбираем, что стоит за инициативой, какие маршруты она…
Читать →
Наши тарифы
Грузоперевозка
От 100 кг до 20 т
от 15 ₽/км
Газель
До 1,5 т · 16 м³ · 4,2 м
от 20 ₽/км
Рефрижератор
До 20 т · −20…+5 °C
от 30 ₽/км
Фура
До 20 т · 82 м³ · 13,6 м
от 45 ₽/км
Попутный груз
Догруз · 2 · 4 · 8 м³
от 15 ₽/км
Переезд
Квартира · офис · дача
от 14 ₽/км
КамАЗ
До 10 т · бортовой
от 45 ₽/км
Негабарит
Длинномер · трал
от 60 ₽/км
Рынок экспедиторов перед перезагрузкой: как новые требования изменят логистическую отрасль
С 1 марта 2026 года экспедиторам обязательна регистрация в реестре «ГосЛог», а с сентября — электронный документооборот. Эксперты допускают, что до 20% компаний не…
Читать →
Искусственный интеллект против вечной мерзлоты: как нейросеть меняет логистику в отдаленных регионах
Инженеры в лесной логистике либо перестраховываются с запасом прочности, либо рискуют получить дорогу, которая развалится за пару сезонов. Пермские учёные научили нейросеть предсказывать поведение…
Читать →
50 триллионов рублей вместо грузопотока: как замороженный Севсиб лишает Северный морской путь сибирских грузов
Северо-Сибирскую железную дорогу — 2000 километров путей к портам Арктики — признали нецелесообразной: стройка потянула на 50 триллионов рублей. Оцениваем, что это значит для…
Читать →
От зимников к цифровым расчетам: как ИИ меняет логистику лесной отрасли
Лесозаготовки в России упали на 9% за десять месяцев — доехать до богатых делянок физически негде: зимники держатся меньше дней в году. Изучаем, что…
Читать →
Когда рынок грузовиков перестал быть рынком: анатомия системного сбоя
Продажи новых грузовиков в России рухнули на 55-57% за полгода — сильнее, чем в кризисы 2009 и 2015 годов. Разбираем, почему в этот раз…
Читать →
Как морозы и нарушители превратили Байкальский серпантин в ловушку для тысяч грузовиков
На трассе Р-258 «Байкал» из-за морозов и нарушителей образовался затор длиной до 85 километров — около 10 тысяч машин, водители сутками сидели в кабинах…
Читать →