Главная Блог

Блог о грузоперевозках — страница 18

Двухполосная ловушка: почему главная магистраль Сибири остается «дорогой смерти» Двухполосная ловушка: почему главная магистраль Сибири остается «дорогой смерти» Две полосы на почти две тысячи километров между Новосибирском и Иркутском не рассчитаны на нынешний грузопоток — отсюда и репутация «дороги смерти». Разбираем географию… · 6 мин Читать → Красноярский край готовится к месячной просушке дорог: что ждет перевозчиков в апреле-мае Красноярский край готовится к месячной просушке дорог: что ждет перевозчиков в апреле-мае Месяц ограничений в Красноярском крае меняет сами правила движения по трассам: осевая нагрузка падает до шести тонн, а нарушителям грозит статья КоАП. Смотрим, какие… · 6 мин Читать → Уссури определяет график: как весенний паводок меняет логистику на дальневосточной границе Уссури определяет график: как весенний паводок меняет логистику на дальневосточной границе Между закрытием понтонной переправы и стартом парома у перевозчиков на границе с Китаем образуется месяц простоя — маршруты приходится перестраивать под лёд и воду,… · 5 мин Читать → Трансуральская магистраль: как триллионный проект связывает Урал с Арктикой Трансуральская магистраль: как триллионный проект связывает Урал с Арктикой Меридиональный коридор должен связать промышленный Екатеринбург с арктическим портом Сабетта и стать звеном между Азией и Европой — при цене вопроса больше триллиона рублей.… · 7 мин Читать → Цифровой поворот грузовых перевозок: как «ГосЛог» меняет правила игры для перевозчиков Цифровой поворот грузовых перевозок: как «ГосЛог» меняет правила игры для перевозчиков Платформа «ГосЛог» фиксирует каждую коммерческую перевозку в стране — а ведь, по оценкам властей, свыше 60% операций до сих пор проходят в серой зоне.… · 8 мин Читать → Снежный коллапс на алтайских трассах: как метель перекроила логистику Сибири Снежный коллапс на алтайских трассах: как метель перекроила логистику Сибири Трасса А-322 встала на 201 километр, а следом застыли и региональные дороги Алтая — метель одним махом заблокировала ключевые артерии края. Разбираем, как работают… · 7 мин Читать →

Наши тарифы

Грузоперевозка
Грузоперевозка
От 100 кг до 20 т от 15 ₽/км
Газель
Газель
До 1,5 т · 16 м³ · 4,2 м от 20 ₽/км
Рефрижератор
Рефрижератор
До 20 т · −20…+5 °C от 40 ₽/км
Фура
Фура
До 20 т · 82 м³ · 13,6 м от 60 ₽/км
Попутный груз
Попутный груз
Догруз · 2 · 4 · 8 м³ от 15 ₽/км
Переезд
Переезд
Квартира · офис · дача от 20 ₽/км
КамАЗ
КамАЗ
До 10 т · бортовой от 60 ₽/км
Негабарит
Негабарит
Длинномер · трал по согласованию
Месяц без большегрузов: как весенние ограничения в Уфе изменят логистику в апреле Месяц без большегрузов: как весенние ограничения в Уфе изменят логистику в апреле В Уфе весь апрель под запретом машины с нагрузкой на ось выше 6 тонн — но вместо полной блокировки город предлагает платный пропуск. Смотрим,… · 5 мин Читать → Простой на границе: как один день ожидания съедает прибыль перевозчика Простой на границе: как один день ожидания съедает прибыль перевозчика Сутки простоя на границе обходятся перевозчику минимум в $500 — и это не считая упущенной выгоды, объясняет президент «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов. Разбираем, почему форс-мажор… · 6 мин Читать → Тоннельные сборы в Кыргызстане: как новые платежи изменят логистику через горные перевалы Тоннельные сборы в Кыргызстане: как новые платежи изменят логистику через горные перевалы Кыргызстан вводит плату за проезд через ключевые тоннели на двух главных транспортных артериях страны — и транзитным перевозчикам между Китаем, Казахстаном и Центральной Азией… · 5 мин Читать → Марш перемен: как регистрация в реестре экспедиторов меняет правила игры на рынке Марш перемен: как регистрация в реестре экспедиторов меняет правила игры на рынке У компаний есть 60 дней с 1 марта 2026 года, чтобы войти в обязательный реестр экспедиторов — иначе останутся за бортом рынка. Разбираем, как… · 6 мин Читать → Асимметрия торговли: как разница пошлин ставит российское вагоностроение под удар Асимметрия торговли: как разница пошлин ставит российское вагоностроение под удар Китайские вагоны заходят в Россию по пошлине 5%, а российские производители при выходе на внешние рынки сталкиваются с втрое большей нагрузкой — членство в… · 8 мин Читать → Весенний простой: как региональные дороги перекраивают логистику грузоперевозок в 2026 году Весенний простой: как региональные дороги перекраивают логистику грузоперевозок в 2026 году С конца марта по май десятки регионов — от Амура до Карелии — вводят свои ограничения для грузовиков, и логистическая карта страны на месяц-другой… · 6 мин Читать →