Блог о грузоперевозках — страница 2
Как технические несоответствия китайских грузовиков меняют правила игры на российском рынке
Приостановка одобрений типа для Dongfeng и Zoomlion — не разовый инцидент, а повторяющийся сценарий на рынке китайской техники. Разбираем, как быстрый рост импорта столкнулся…
Читать →
Тормоза отказали до аварии: почему Росстандарт остановил продажи Dongfeng и Zoomlion
У седельных тягачей Dongfeng и автокранов Zoomlion инспекторы Росстандарта нашли дефекты именно там, где цена ошибки на трассе — жизнь: в тормозах и рулевом…
Читать →
Новая реальность складской логистики: как отрасль перестраивается под угрозу с неба
Склады, которые десятилетиями проектировали под оборачиваемость и стоимость метра, за два года оказались в зоне физического риска. Разбираем, как отрасль защищает периметр и логистику…
Читать →
Черноморские маршруты под давлением: как страховой кризис меняет логистику южного направления
Доставка морем в Новороссийск и обратно резко подорожала — не из-за топлива, а из-за новых страховых надбавок вплоть до тысячи долларов за контейнер. Смотрим,…
Читать →
Тормоза, ремни и «экстренка»: почему Росстандарт снова остановил продажи китайских тяжеловозов
Росстандарт остановил продажи сразу шести моделей китайской техники — тягачей Dongfeng и спецмашин Zoomlion — из-за нарушений в тормозах и экстренных системах. Разбираем, что…
Читать →
Когда в баках пусто: как топливный кризис перекроил логистику в северных районах
Пока крупные перевозчики заправляются на сетевых АЗС, водители-одиночки в северных районах Ленобласти объезжают заправки, где топлива попросту нет — из 359 станций региона встали…
Читать →
Наши тарифы
Грузоперевозка
От 100 кг до 20 т
от 15 ₽/км
Газель
До 1,5 т · 16 м³ · 4,2 м
от 20 ₽/км
Рефрижератор
До 20 т · −20…+5 °C
от 30 ₽/км
Фура
До 20 т · 82 м³ · 13,6 м
от 45 ₽/км
Попутный груз
Догруз · 2 · 4 · 8 м³
от 15 ₽/км
Переезд
Квартира · офис · дача
от 14 ₽/км
КамАЗ
До 10 т · бортовой
от 45 ₽/км
Негабарит
Длинномер · трал
от 60 ₽/км
Топливный кризис в Ленобласти: как экономика заставила закрыться каждую пятую независимую АЗС
В Ленинградской области закрылась каждая пятая независимая заправка — не из-за ремонта, а потому что биржевые и внебиржевые цены на топливо больше не сходятся…
Читать →
Грузовики и комбайны в зоне риска: как меняется криминальная карта российских дорог
Угоны машин в России упали на 40% — казалось бы, повод выдохнуть. Но статистика скрывает сдвиг: преступный мир переключился на грузовики и сельхозтехнику, и…
Читать →
Крымский мост вводит жесткие требования к таре: что изменится для перевозчиков с 4 августа
Крымский мост меняет правила перевозки топлива: с 4 августа канистры должны соответствовать новым требованиям к таре, а не только желанию водителя взять запас в…
Читать →
Крымский мост ужесточает требования: как новые правила перевозки топлива изменят работу перевозчиков
С 4 августа провезти топливо через Крымский мост можно будет только в сертифицированной таре — обычная канистра из багажника больше не подойдёт. Разбираем, что…
Читать →
Эффект бумеранга: почему топливный кризис в Волгоградской области вернулся через три дня
В Волгоградской области лимиты на бензин сняли с помпой — и вернули через три дня, да ещё жёстче прежнего. Показываем, как отмена ограничений спровоцировала…
Читать →
Топливный кризис в Марий Эл: как регион вышел из дефицита и что это значит для перевозчиков
Марий Эл первой из регионов справилась с топливным дефицитом лета: бензин за неделю подешевел почти на 10% — лучший результат по стране. Разбираем, что…
Читать →