В процессе возведения, ремонта, реконструкции зданий, сооружений и помещений возникает необходимость в вывозе строительного мусора. Элементы конструкций, жидкие составы, сухие смеси, детали отделки и инженерных коммуникаций необходимо своевременно собрать и транспортировать для дальнейшей утилизации. Подобные процессы регламентированы строгими правилами санитарной и экологической безопасности, законодательными нормами. Транспортная Компания Росперевозки предоставляет широкий спектр услуг по транспортировке любых типов грузов автомобильным транспортом по доступной цене.
С целью упрощения контроля над обращением с отходами и обеспечения соблюдения законодательства сформирована классификация, согласно которой мусор распределяют в зависимости от степени опасности. Материалы со стройки причисляют к определенной группе, исходя из состава. Превалирующая часть стройматериалов принадлежит к III-V классам. Подобные объекты негативно воздействуют на окружающую среду в небольшой степени и подвержены быстрому разложению при соблюдении определенной технологии утилизации. Строительный мусор V класса опасности в распространенных случаях подвергают вторичной переработке.
Затраты на сбор, погрузку, вывоз отходов, образованных в результате строительства или ремонта, необходимо внести в сметный расчет к инженерному проекту по норме и цене. При идентификации данных статей расходов учитывают нормативы из баз ГЭСН и ФЕР. В сборнике №69 под названием «Прочие ремонтно-строительные работы» представлены разные виды процедур. Строительный мусор в учете сопровождают шифром ФЕРр69-9-1.
Скопления мусора, образованного в процессе стройки, который принадлежит к III-IV классам опасности, вывозят лицензированные компании. Такие предприятия обеспечивают высокий уровень безопасности при обращении с опасными отходами на каждом этапе. После сбора подобные материалы подлежат захоронению, обезвреживанию, утилизации на специально оборудованных полигонах. Строительный мусор с низкой степенью опасности перевозят на грузовых автомобилях. Формат транспортировки определяют, исходя из соображений экономической целесообразности и безопасности.
С целью перевозки строительного мусора используют спецтранспорт. Подобные грузовые автомобили обладают разной грузоподъемностью и конфигурацией. Подбор транспортного средства осуществляют, исходя из класса опасности, веса, конструктивных особенностей, консистенции, физико-технических характеристик отходов. Востребованы грузовики с герметичным кузовом и механизмом для удобной погрузки и выгрузки материалов. Согласно актуальным нормам законодательства перевозчик предпринимает все необходимые меры для исключения рисков потери груза.
Перед отправлением с объекта и доставкой груза на полигон водитель-экспедитор осуществляет проверку относительно комплектности документации. В стандартный пакет включают:
В зависимости от особенностей транспортируемый мусор распределяют по соответствующим упаковкам. Сыпучие материалы предварительно увлажняют, чтобы предотвратить рассыпание в процессе погрузочно-разгрузочных работ. С целью предотвращения попадания опасных веществ в окружающую среду применяют плотные ткани, защитные экраны и прочие эффективные средства. Жидкости помещают в герметичные резервуары. Строительные отходы пастообразной консистенции перемещают к месту утилизации в сварных контейнерах, дополненных усиленными ребрами жесткости и люками. Транспортировка опасного мусора предполагает нанесение специальной маркировки на транспорт.
Расценки на вывоз строительного мусора зависят от ряда факторов:
Современный сервис грузоперевозок обеспечивает решение логистических задач любой сложности. Заказать автомобили для транспортировки стройматериалов удобно на сайте ТК Росперевозки. Своевременный вывоз мусора позволит освободить полезную площадь, сделать вклад в защиту окружающей среды, избежать штрафных санкций на нарушение закона об обращении с отходами.
